genau das ist das was ich meine - nicht die zusammenarbeit wegen des fliegens wegen - sondern in anbetracht des zu erwartenden profits oder umsatz. luftfahrzeughalter sind in der regel nicht auf der armen seite des gemisches. wenn man in dieser richtung etwas erreichen will - muß man sich einen starken partner suchen - das finanzielle regelmoment wird schon gefunden.

mfg

ingo fuhrmeister

Ja, bin auch schon lange gespannt, wann die unübersehbaren wirtschaftlichen Notwendigkeiten für das Überleben der GA in den Vordergrund treten und die Verbände/Instutionen endlich aufwachen und sichtbar!!! gemeinsam mit den gesamten GA-Zulieferanten an einem Strang ziehen.

Nur noch ca. 4 Wochen bis zur AERO.

Da sind alle unsere Dienstleister versammelt. Mal sehen, welche (Messe-)Rekorde da wieder vermeldet werden und sich jeder Einzelne wieder selbst feiern wird.

Es ist alles schon einmal gesagt worden --- nur noch nicht von jedem.

Autor, fällt mir grad nicht ein :-)