Pilot und Flugzeug Forum

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30. Oktober 2011: Von B. S.chnappinger an Flieger Max L.oitfelder

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Wieso "nein"?

Es ist, wie man auch dem Photo im geschilderten Zeitungsartikel entnehmen kann, die Piper Cheyenne II mit der Registrierung OE-FKG. Sie wird auf der Webseite der Firma Airlink angeboten. Völlig unerheblich ist doch, wem sie genau gehört und wer sie registriert hat.

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30. Oktober 2011: Von Flieger Max L.oitfelder an B. S.chnappinger

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Ich war der Meinung dass ein Flugzeug nur dem Eigentümer gehört, in dem Fall der JRS-Johannes Rxxxx Systemtechnik Gmbh in Linz und es unerheblich ist über welche Agentur oder Website man es zusätzlich mieten kann, zumal es dann zum "Flugzeug der JRS, der Airlink sowie weiteren Brokern" wird. Um Ihnen aber Ihre Nachtruhe zu lassen: Sie haben natürlich wie immer Recht, das ist sicher auch für den einzigen Überlebenden Vollwaisen das Allerwichtigste.

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30. Oktober 2011: Von Stefan Kondorffer an Flieger Max L.oitfelder

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Wir suchen doch immer nach Wundern. Dass der kleine Junge überlebt hat, ist eines. Aber an den Verlustschmerz mag man gar nicht denken.

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30. Oktober 2011: Von RotorHead an Flieger Max L.oitfelder

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Man unterscheidet zwischen Eigentümer und Halter. Weder noch hat wahrscheinlich mit diesem Unfall zu tun.

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30. Oktober 2011: Von Flieger Max L.oitfelder an RotorHead

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Danke, das war mir als Eigentümer UND Halter bisher natürlich verborgen geblieben, Airlink war bei der FKG weder noch, aber völlig egal.. Gibts egentlich ein Kürzel für "Kopfschüttel"?

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