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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. August 2011: Von Flieger Max Loitfelder an 
Auf Medien würde ich wirklich nichts geben, die FAA wird es vermutlich besser wissen. Immerhin ist Travolta "english proficient", das klingt ungemein sympathischer als der LPL 6 der Franzosen.. Die PC12 hat in commuterversion bis ca. 10 Sitze; dürfte damit das größte einmotorige westliche Flugzeug sein neben einem Comp Air Monster, das evt. nur als Kit verfügbar ist.
20. August 2011: Von Stefan Kondorffer an Flieger Max Loitfelder
Otter?Caravan?
20. August 2011: Von Intrepid an Flieger Max Loitfelder
Mit knapp 5000 kg MTOM ist die PC-12 etwas größer/schwerer als die Caravan. Eine Douglas Skyraider hat mehr als 10000 kg, ist westlich und einmotorig, und war für Kranken- und Personentransporte mit 12 Sitzplätzen und zwei Piloten vorgesehen. In Duxford konnte man letztens beobachten, wie beim Kunstflug eine Skyraider eine Mustang vom Himmel holte.

*klickmich*
20. August 2011: Von Stefan Kondorffer an Intrepid
Aber es geht doch hier nur um die max. Paxzahl. 14 lt Cessna website in der Caravan Commuter!
20. August 2011: Von Max Sutter an Intrepid
Im Unterschied zur Caravan hat die PC-12 Druckkabine. Von daher kommt das Mehrgewicht, vom Platz her ist die Caravan natürlich größer.

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