Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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4. Februar 2010: Von Florian Guthardt an Julian Koerpel

Kontext

Damit beide PIC loggen dürfen muss einer unter dem View limiting device fliegen, der, der die Luftraumbeobachtung macht darf ebenfalls PIC loggen, ist rechtlich dann aber auch verantwortlicher Flugzeugführer!

Der safety Pilot braucht nach US-Recht KEIN IFR zu haben, allerdings geht das natürlich so nur in VMC!

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