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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Gestern 23:08 Uhr: Von F. S. an Michael Söchtig Bewertung: +1.00 [1]

Keine Sorge - da ist das Video etwas reisserisch aufgemacht! Wie dort auch gesagt wird ist es zwar keine Luftverkehrskontrollstelle, aber ein AFISO, der ein Radar vor sich hat. Der hilft Dir dabei, nicht mit anderen Fliegern zusammen zu stossen (auch wenn natürlich die PIC dafür allein die Verantwortung tragen). Ich kann mich nicht erinnern, dass es in der nähe des Flugplatzes je zu einer Mid-Air gekommen ist.
Die Hindernissituation ist eher aus Süden kommend ein Thema. Bei vernünftigem VFR-Wetter ist das aus Norden/Osten unproblematisch. Ja, man muss daran denken, dass das Terrain von Osten her zum Platz abfällt - aber das ist eigentlich nur bei handgestrickten IFR-Approaches aus Osten ein Problem (und tatsächlich schon Fliegern zum Verhängnis geworden), aber nicht bei wirklichem VFR. Mit einer C-172 würd ich mir da nicht mehr Sorgen machen, als bei anderen Flugplätzen auch.

Insgesammt gibt es viele Plätze, die schwerer anzufliegen sind - das einzige ist aus meiner Sicht der "psychologische Druck", ja nicht in den Luftrauzm C (oder D) einzufliegen. Aber das ist durchaus machbar...


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