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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. August 2025 14:04 Uhr: Von Markus L... an Manni Fold

Wieso nicht einfach einen Heli nehmen, ein R44 genügt dafür vollkommen?

Der kann auch problemlos 80kt fliegen, wackelt weniger und die Aussicht ist auch viel besser ;)

14. August 2025 14:19 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Markus L...

Aber hat wenig schwungmasse in den flügeln...


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