450 NM ab Bremen - das reicht auch gerade so nach Stavanger ENZV. Ein sehr schnuckeliger Ort mit gleich zwei Altstädten voller Holzhäuser - gefällt mir besser als das bekanntere Bergen ENBR. Zollanmeldung nicht vergessen! Es gibt 100LL. Und bei schönem Wetter Weiterflug nach Norden: Schärenküste, Fjorde, riesige Gletscher - wirklich ganz großes Kino. Tankstopp in Ørsta-Volde ENOV (vorher Aeroclub anrufen) weil die Verkehrsflughäfen fast alle kein Avgas haben (außer ENBR - dort aber recht zeitraubend).

Aus wann datieren Deine Erkenntnisse?

Ich war vor 14 Monaten bis zu den Lofoten gekommen, C182 mit 6 Stunden Reichweite + großzügige Reserve.

Der Sprit aus Rendsburg reicht weit. Erster Tankstop Trondheim. Die hatten da frisch einen neuen Tankstellenbetreiber, das Terminal für Kreditkarten ging (noch) nicht ... getankt haben wir mit Hilfe des Aeroclubs, bezahlt mit paypal !!

Auf dem Weg nach Norden (und zurück) haben wir 2 x in Bodo getankt, alles im Self-Service. Aber man muss nach ca. 60 Litern die Kreditkarte erneut durchziehen. Möglicherweise helfen verschiedene Kreditkarten, wenn man viel braucht. Fazit: Self-Service, das ist es doch, was wir wollen? Ja, wenn man jemanden am Platz zum klönen, schnacken oder ratschen findet, umso besser. Dass man nicht 250 Liter auf einen Schlag tanken kann, über so was kann ich mich nicht aufregen.

Nächster Tankstop ENOV, extrem hilfsbereite Leute und ein toll gelegener Flugplatz (wie die meisten in NO).

Beim Ausflug aus NO (steuerfrei) in Stavanger getankt, mit air BP Karte. Das Kartenterminal hat gemuckt, aber ein Heli-Instructor, der neben der Tanke hoverte, hat das gesehen, ist gelandet und der konnte mit dem zickigen Terminal umgehen.

Gesamtes Fazit: auf Verkehrsflughäfen gäbe es kein AvGas galt zumindest im Mai 24 in NO nicht.

Bin zwar nur Mitleser, weil ich noch nicht so viel Erfahrung habe. Wir sind sogar noch beim Thema und keiner zerfleischt sich. So was macht das Forum und der Austausch aus.

Das ist mal ein toller Thread !!!