Danke für Deine im gewohnten Stil gehaltenen Ausführungen.

Jetzt interessiert mich doch ob bzw. welche Aufschläge Du bei Start und Landung anwendest?

Ich habe natürlich keine SR22 sondern nur das POH einer SR22 G1 und wenn ich annehme dass die in etwa Deiner Maschine entspricht ergibt sich bei der Dichtehöhe vorgestern in Zell eine Landedistanz laut POH von rund 850m - die LDA beträgt 660m.

Die T/O distance bei Windstille sehe ich im POH bei ca. 800m.

Es interessiert mich einfach wie Du die Realität in Relation zu den Handbuchwerten siehst, beim erwähnten UL-Platz ist Dir die Dichtehöhe bei 87' field elevation ja auch durchaus bewusst.