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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Juli 2022: Von Stefan Jaudas an Lutz D. Bewertung: +1.00 [1]

Plus, meistens werden die Rosinen herausgepickt. Also z.B. die federal income tax aus den USA. Dass die auch von Expats eingezogen wird, kommt da eher selten zur Sprache. Oder das es auch viele Bundesstaaten mit state income tax gibt. Oder dass auch die sales tax mehrfach anfallen kann (federal, state, county, municipality). Oder die real estate tax eine ganz andere Hausnummer ist. Es oft auch eine property tax gibt. Car registration fee, und das jährlich. Death duties. Oder dass es eine exit tax gibt. U.v.a.m. ... das ganze Paket hat meines Wissens bisher nicht mal der Kubicki gefordert ...

4. Juli 2022: Von Alexis von Croy an Stefan Jaudas Bewertung: +2.00 [2]

Oder die "Property Tax" auf jedes Flugzeug, in Kalifornien zB jährlich (!) 2 Prozent vom Wert.

4. Juli 2022: Von Stefan Jaudas an Alexis von Croy

Und die Sicherheitsarchitektur ist auch, sagen wir mal, vielfältiger. CBP, TSA, Homeland, county police / sheriff, state troopers, ATF, FBI, ICE, DEA, USSS, ...

4. Juli 2022: Von Alexis von Croy an Stefan Jaudas

Das habe ich schon erwähnt: Ohne Keycard an vielen Flugplätzen kein Zutritt, an manchen darf man nicht mit zu Hangar etc. Aber das betrifft natürlich eher die Flugplätze nahe der Metropolen.

4. Juli 2022: Von Chris _____ an Alexis von Croy Bewertung: +1.00 [1]
Das kam, wie auch die TSa, erst nach 2001.
9/11 hat die Sicherheitsbürokraten frei drehen lassen.

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

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