Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

28. Mai 2022: Von Hanno Kraatz an Christoph Winter

Moin zusammen!

In 3 Wochen im Norden unterwegs und würde bei passendem Wetter gerne auf eine ostfriesische Insel fliegen zu einem schönen Brunch; 650m Bahn wären komfortabel.

Hat jemand Tips für schöne Brunchlocation mit guter Erreichbarkeit vom Flugplatz?

Dankeschön und Grüße! Hanno
28. Mai 2022: Von Christoph S. an Hanno Kraatz Bewertung: +1.00 [1]
Hallo Hanno,
ich bin für Norderney: keine Mittagspause, vom Platz kommst Du weg mit Taxi, Leihfahrrädern und Bus. Würde in die „Weisse Düne“, die „Meierei“ oder „Friedrich“ gehen. Ob die dezidiert „Brunch“ bieten, weiß ich aber nicht.
Viel Spaß!
28. Mai 2022: Von Andreas Trainer an Hanno Kraatz
Brunchen kannst du überall - einen Stand-und Dünenspaziergang jedoch nicht.

Somit: Juist, Langeoog oder W‘ooge.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [235]
EASA > FAA Conversion : Ist das nicht ein Denkfehler? [22]
BASIC Instrument Rating [301]
Starlink mini | Good Bye | neue Aviation Tarife [49]
Gegendarstellung des LBA zum Bericht in Ausgabe 2026/02 [11]
mesopisches Kontrastsehvermögen [5]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [129]
unfaßbar, aber bezeichnend [15]
MH O2D2 / DIN477 Druckminderer [53]
LOWI NOTAM - Brenner Route [12]
Was wurde aus Gregor Fischer [24]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [9]
Hahn [8]
Avionik aus Umbau zu Verkaufen [1]
LBA offline? [5]
Listening Squak bei FIS Testphase [57]
wer benötigt hilfe in DXB und AUH? [10]
Eigner Erfahrungen Beech Duke [46]
Flughafen München in Hochform [65]
A20 vs A30 [30]