Blackbushe (EGLK) fehlt auf der Liste. Der Platz sieht zwar wesentlich weiter entfernt als Fairoaks (EGTK) aus, ist aber aufgrund der Autobahnanbindung nur 5 Minuten weiter entfernt als Fairoaks. Service ist besser und professioneller (das Management bemüht sich sehr um GA), Landebahn ist länger und Flugplatz ist größer, allerdings hat er kein pilot-controlled lighting und out of hours (nach 18 Uhr local) ist nur für residents. Sehr gute Koordination mit Farnborough und London TC für Airways IFR-Departures.

Zu empfehlen für SW London, aber daher meine Frage in der anderen Antwort, wo es hingehen soll.

Hallo Wolfgang, hallo Thomas,

vielen Dank für die Informationen. Ich muss direkt in die Innenstadt von London.

Mit fliegerischen Gruss

Ralf

EGLC London City.

Extrem teuer

https://www.you-fly.com/aptimg/raw/aid,apt,e,g,eglc,ai,1286112732596.jpg

EGLC London City

Single Engine prohibited

"Innenstadt" ist ein ziemlich dehnbarer Begriff in London. Fürs West End könnte ich auch Denham empfehlen, da man über die A40 recht gut reinkommen kann (natürlich verkehrsabhängig). für die "City" (Bankenviertel) im Osten auch Stapleford. Und in allen Fällen dann Biggin Hill als IFR-Alternate.

Am besten mal auf Google Maps die jeweiligen Autominuten ausrechnen. Aber natürlich gehen aus Deutschland kommend noch mindestens einmal 20 Minuten drauf, wenn man einen Platz weiter westlich oder nördlich anfliegt, verglichen mit Biggin Hill, welcher ziemlich gut auf der Standard-IFR-Stecke DVR-DET-BIG führt.

Für den IFR-Flugplan sollte man (falls aus Belgien über L607 kommend) die Strecke KOK DCT VABIK DCT DVR L9 DIKVU DCT xxx filen, um IFPS-Restriktionen zu umgehen. Bei Übergabe von Brussels Control zu London Control erhält man dann fast immer das Rerouting KOK-DVR-DET-BIG.

Hallo Ralf,

Mein Lieblingsplatz für London ist Southend EGMC. Der Platz liegt zwar erstmal etwas weiter draußen als die anderen genannten Plätze, aber die direkte Zuganbindung vor dem Terminal (5 Minten zu Fuß) ist für mich deutlich stressfreier und bequemer. Außerdem gibt es - ebenfalls direkt neben dem Terminal - ein sauberes und billiges Holiday Inn, mit dem man sich das absurde Preis-Leistungs-Zimmergrößen-Verhältnis der Hotels in London-City bei Bedarf sparen kann.

Viel Spaß in London!

ich benutze immer Rochester https://rochesterairport.co.uk/

ist zwar kein IFR (also nur OK wenn wetter ok und dann mit IFR pick up)

Europcar bringt mir immer Fahrzeug zum Platz und es kann auch am Platz wieder abgegeben werden

über A2 geht es dann gut nach London

Ebenfalls pro Southend, wenn man einen "richtigen" Flughafen will.

Für VFR mit sportlichem Charakter: Damyns Hall. 10 Pfund pro Nacht, 0 für die Landung. 8 Pfund mit Uber zu "Upminister" (ging bei mir beim letzten Mal schneller als das lokale Taxi), hier den C2C in die City (Fenchurch Street oder Liverpool Street) nehmen. Oystercard gilt - auch das spart Zeit. Ich möchte fast wetten, dass nur London City schneller ist. Aber der Grasplatz ist eher kniffelig.

Fairoaks fand ich weder sehr freundlich noch besonders zentral.

Hallo Zusammen,

vielen Dank für die wertvollen Tipps, die mir sehr geholfen haben.

Ich denke Biggin Hill ist eine gute Wahl.

Immer happy landings

Ralf