Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

2. Oktober 2014: Von Olaf Musch an Thore L.
Komm, gib's zu, Markus, Du bleibst auch Nachts um 3 vor roten Fußgängerampeln stehen ;)

Ich bin vor langen jahren mal kurz nach Mitternacht von einem Kumpel auf seinem Roller nach Hause gefahren worden. Totenstille auf den Straßen. Immerhin hatten wir beide auch den Helm auf.
An einer (sehr gut einsehbaren) Stopp-Straße läßt mein Kumpel langsam rollen und fährt dann durch.
30 Sekunden später überholt uns ein Auto mit blauen Lichtern auf dem Dach und hält uns an.

-> Ja, auch nachts um 3 kann ein Verstoß festgestellt und geahndet werden (Murphy's law strikes any time). Hat ihn damals 40DM gekostet.

Olaf

1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang