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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. August 2013: Von Dieter Kleinschmidt an Guido Warnecke
War ja nicht so viel los auf der Towerfrequenz. Habe das deutlich 'busier' in Erinnerung. Hattet Ihr einen arrival slot? Normalerweise soll man IFR 60nm vor OSH canceln und das VFR-Verfahren abfliegen (wenn Wetter OK). Wäre für euch aber ein Umweg gewesen.
21. August 2013: Von Guido Warnecke an Dieter Kleinschmidt Bewertung: +1.00 [1]
Klar, mit IFR arrival slot. Und zwar ein paar Minuten vor der taeglichen airshow.
Da ist dann recht wenig los. Fuer mich der erste Besuch in OSH, somit habe ich keinen Vergleich.
Das IFR canceln ist nicht "mandatory", also haben wir lieber den straight in RNAV approach gemacht als um den gravel pit im Karusell herumzufliegen.

Happy Landings,'
Guido
21. August 2013: Von Gerd Wengler an Dieter Kleinschmidt Bewertung: +1.00 [1]

Ja, wir hatten einen IFR Arrival Slot. Ich bin nach OSH bisher immer IFR geflogen und habe noch nie canceln müssen. Guido und ich haben aber die VFR Procedure genauestens studiert und überprüft, ob wir auch alle Waypoints programmiert hatten. You never know!

Gerd

28. August 2013: Von Timm H. an Gerd Wengler
Bin 2009 IFR nach OSH geflogen. Ankunft Donnerstag vor beginn von Süden. ATC hat mich mehrfach gefragt, ob ich nicht canceln möchte und hat mich dann nachdem ich dies verneint habe erst mal stramm nach Westen geschickt. Keine Ahnung ob das eine Art Bestrafung sein sollte. Letztendlich ging aber alles recht glatt.
Hatte fast ein Jahr vorher alles geplant und gebucht (Wohnwagen kurz vorm Haupteingang, Parken auf der Ramp bei Basler, Leihwagen). Ein grandioses Erlebnis!!!!

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