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5. Juli 2013: Von Bernhard Tenzler an Frank Mehrwald

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Ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen, ein toller Bericht, den ich mit Genuss gelesen habe.

Eine Frage habe ich: Ihr wart ohne HF unterwegs? Ich dachte das sei obligatorisch oder gilt das nur für bestimmte Höhenbänder?

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5. Juli 2013: Von Sebastian G____ an Bernhard Tenzler

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Auch von mir vielen Dank für den Bericht!

Als ich mich das letzte mal erkundigt habe brauchte man für die im Bericht beschriebene nördliche Route kein HF. Auf der Strecke Narsarsuaq - Goose Bay muss man hingegen mindestens FL250 fliegen sonst wird HF gefordert.

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5. Juli 2013: Von Othmar Crepaz an Bernhard Tenzler

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Mein Ferry-Pilot hatte ein Sat-Phone - damit erübrigte sich das HF. Er hatte natürlich auch die entsprechenden Telefonnummern, unter denen er die Reports abgeben konnte.

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5. Juli 2013: Von Sebastian G____ an Othmar Crepaz

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Zumindest soweit ich das gelesen habe funktioniert das mit dem Iridium Telefon zwar aber auf der südlichen Strecke über Goose Bay wird neuerdings trotzdem HF gefordert.

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5. Juli 2013: Von an Othmar Crepaz

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Mein Ferry-Pilot hatte ein Sat-Phone - damit erübrigte sich das HF.

Auf der genannten Strecke wird meines Wissens kein Sat-Phone als HF-Ersatz akzeptiert.

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5. Juli 2013: Von Othmar Crepaz an Sebastian G____

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Zumindest soweit ich das gelesen habe funktioniert das mit dem Iridium Telefon zwar aber auf der südlichen Strecke über Goose Bay wird neuerdings trotzdem HF gefordert.

Kann sein - 20008 ging es noch, außerdem waren wir im FL270 unterwegs.

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