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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
Air India 171 – mehr Fragen als Antworten
Segelflugterror oder Motorflugsturheit?
Daten-Interfaces im Cockpit
Jobs: Viel mehr als nur Airlines
Unfallanalyse: Riskanter Abflug
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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3. Juni 2013: Von Tim Harris an Jörg Baustetter
Bahamas: keine Ahnung.

Ich war vor kurzem bei Paragon in Fort Myers, sehr moderne Flugzeuge, sehr entspannt, hatte nie das Gefühl dass das Geld verdienen auf Kosten der Kunden im Vordergrund stand. Alles sehr anständlich und entspannt.

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