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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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15. März 2013: Von  an Thomas Dietrich
hallo thomas, wenn er genug benzin immer bekommt, dann solls kein problem sein!

hätte ich das früher gewusst, dann hätte ich ihm meinen proof of concdpt CO-Warner mitgegeben...

ansonsten sei allah mit ihm!

bb

ingo


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