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Moin von der Küste. Hier mein Vorschlag sich einen Überblick über die anfliegbaren Inseln zu verschaffen:
1) welcher Flieger ist im Einsatz? Aus Bayern kommend letzte Tankstelle vor den Inseln in Leer, Emden oder Wilhelmshaven aufsuchen. Nur in Borkum, Wyk und Sylt gibt es AVGAS mit Transportkostenaufschlag.
2) Zentralen Übernachtungsstopp auf der Insel Wangerooge (Wooge) für mehrere Nächte einlegen. (Zimmer im "Towerstübchen" neben dem TWR) oder in Hotels im Ort. Fahrradverleih am LFH - Schalter möglich.
3) Dann kurze Tagestouren nach Langeoog (Fahrradverleih beim Bahnhof (max 10 Min.),
- nach Baltrum (PPR wegen Überflutungsgefahr), wenn das Lfz und Pilot das auf 360 mtr. RWY können,
- nach Norderney (mit Autoverkehr = Taxe oder Fahrradverleih über den TWR),
- Juist (nur Pferdekutsche oder Fahrradverleih über das Restaurant)
- und zuletzt nach Borkum mit Autoverkehr = Taxe oder Räder beim Türmer und notfalls AVGAS nachfassen.
4) Weitere Tagestour von Wooge nach Helgoland: Schwimmwesten! in Wooge ausleihen! Dort sehr günstig AVGAS (Zoll- + MWST frei) aber vorher fragen. Fliegerisch sicherlich ein Highlight für "Norditaliener".
5) Geheimtip für die Nordfriesischen Inseln ist Pellworm: PPR! gute Graspiste, Leihräder im Schuppen hinterm TWR. Tolle ruhige Insel, viele Radwege mit friesischer Kultur, die besichtigt werden muss.
- Wyk auf Föhr geht auch, aber viel Wald um den Platz. AVGAS + Autoverkehr = Taxe oder Leihräder möglich.
Anmerkung: für die Ostfr. Inseln gibt es jetzt einen Flyer, wo Infos über Besonderheiten und Öffnungszeiten der Plätze gesammelt wurden. Wangerooge, Langeoog und Baltrum haben immer(!!) eine strenge Mittagspause von 13 bis 15 Uhr wegen der Kurruhezeiten. Dieses bitte unbedingt beachten. Alles weitere über eine gute Flugvorbereitung: AIP + NOTAMS und Webseite. Inseln nicht unter 2.000 ft überfliegen. Jede dieser Inseln haben einen anderen Charakter und sind untereinander fast nicht vergleichbar.
Essen und Trinken gibt es überall reichlich. Viel Spaß beim Inselhüpfen im Weltnaturerbe der UNESCO.
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Zuerst vielen Dank an alle Poster.
So viele Tipps, da wird die Auswahl nicht leicht. Ich gehe mal auf Unterkunftssuche, das ist in der Hochsaison nicht so einfach, hat sich gerade herausgestellt.
Ich werde meine detaillierte Planung in den nächsten Tagen dann noch kundtun.
Zur allgemenen Info: A/C ist eine Beech Bonanza F33A, Startplatz ist Ingolstadt.
Schönen Abend!
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Tolle Zusammenfassung, Danke!
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Wen muss ich denn eigentlich bestechen, um einmal im Leben in Harle landen zu dürfen?
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Und schön ins Inselkino, sonst wird uns der Herr Brunzema noch arbeitslos.
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Danke für die Infos!
Wo gibt es denn den Flyer - evtl. sogar als PDF?
Danke
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wenn noch (nach den bereits vielen infomativen Details) Infobedarf besteht, kann ich vielleicht noch ein paar Kleinigkeiten
beisteuern. Tel. oder bei nem Kaffee. Bin Sa wieder mal Richtung Norderney
unterwegs Mfg Heinz Zimmer (Heizungsbau-Ingolstadt)
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Hallo Herr Zimmer,
danke für Ihr Angebot. Gerne komme ich darauf zurück, nir klappts diese Woche nichtmehr. Gerne können Sie mich nach Ihrer Rückkehr unter vorname@nachname.by erreichen. Vielleicht könne wir uns dann in IN kurz auf einen Kaffee treffen.
Viel Spaß auf den Inseln!
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Grüße aus dem Sylt für Rheinländer (Norderney nach S. Behrle). Entgegen aller Befürchtungen werden auch Schwaben akzeptiert. Die Insel hat sehr viel Infrastruktur und Zivilisation und hinter jeder Düne ist ein Fahrradfahrer -- wer Einsamkeit sucht ist hier also nicht richtig. Bei Schlecker ist gerade der Endverkauf mit 50% Rabatt! Aus 5000 Einwohnern werden zur Saison 40000 Insulaner. Der Flugplatz ist sehr komfortabel, die Platzrunde liegt so, dass man keinen stört.
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Moin, wir lassen uns nicht bestechen: AIP III: Vom 15 Sep. bis 14. Mai (also nicht im Hochsommer!) ist die Nutzung von EDXP im Einzelfall mit telefonischem PPR über den Platzhalter möglich. Der starke gewerbliche Flugbetrieb und die limitierten Abstellflächen lassen aber schon mal ein Benutzung trotzdem nicht zu! Keine D-K.. und keine D-M... Flugzeuge zugelassen.
Im Sommer hindert ein großer Campingplatz westlich die allgemeine Benutzung. Auch über die Behörden ist keine Genehmigung zu bekommen!
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Moin, die Flyer sind an über hundert Flugplätze (TWR / Flugleitungen) verschickt worden. PdF - Version wird bald als Link über die Homepage der Inselflugplätze eingepflegt.
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Moin, der Inselflieger ist fast arbeitslos:
1) Nach über 30 Jahren Flugversand haben die Inselkinos im Mai 2011 auf die digitale Projektion umgestellt. Die Festplatten werden nun per Paketdienste verschickt. Trotzdem auf den Inseln ins Kino gehen!
2) Die Luftverkehrsteuer lässt die Passagierzahlen dramatisch einbrechen.
3) Die EASA läßt am April 2013 keine "gewerblichen Einhandpiloten" ab 60 Jahre mehr fliegen.
Und wer bezahlt dann das Gehalt bis zur Rente mit über 65 Jahren?
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Dann habe ich jetzt einen guten Grund, mich auf den Herbst zu freuen!!! Danke!
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