Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

11. März 2026 21:44 Uhr: Von Tobias Schnell an Markus S. Bewertung: +1.00 [1]

Vortrags- und Diskussionsabend der DFS / FIS "Achtung: Freigabepflichtiger Luftraum | Eine Informationskampagne der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH" war sehr interessant

Und was für Erkenntnisse gab es da?

11. März 2026 22:48 Uhr: Von Markus S. an Tobias Schnell

Zuerst gab es einen Video-Vortrag, wie FIS, aus Sicht des Mitarbeiters den Luftraum und Verkehr sieht. Es wurden Beispiele gezeigt, wie nahe sich VFR und IFR Verkehr z.B. im östlichen Sektor von Frankfurt kommt (nur wenige hundert Fuß). Später konnte man Fragen stellen. Insgesamt war das sehr interessant, weil es die Arbeitsweise von FIS ganz gut verdeutlicht hat. Es war quasi wie ein Besuch an deren Arbeitsplatz.

11. März 2026 22:56 Uhr: Von Joachim P. an Tobias Schnell Bewertung: +1.00 [1]

SERA.6001 vorgelesen und mit Wachsmalkreiden auf Brownpaper visualisiert. Vor der Türe die Querdenker, die darauf hinweisen, dass es keinen freigabepflichtigen Lufttaum gibt, sonder es eine Verschwörung ist, um uns gefügig zu machen.

12. März 2026 09:31 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Joachim P.

endlich sagt mal einer die wahrheit! mir glaubt ja sonst keiner...

13. März 2026 12:54 Uhr: Von Manni Fold an Tobias Schnell Bewertung: +3.00 [3]

interessant, aber absolut nix Neues.. Hotspots Gelnhausen, Egelsbach, Mainz und Essen-Mülheim mit der Bitte die Höhen genau einzuhalten. Bei EDLE, Essen war interssant, daß eine Steigrate von 1.500 ft/m starten,, bei einem Deckel von 1500 (AGL?) ein TCAS der EDDL Anflüge auslösen könnte. Interssant ist die Bezeichnung der primary targets alls "Spiegeleier", also gelb markierte Punkte, meist Segler.


5 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang