Nein Alfred, auch mit N-reg und eigenständiger FAA-Lizenz wäre es nicht anders, außer die Person ist kein EU-Ansässiger (egal welcher Nationalität).

Betreibt eine in der EU wohnhafte Person ein Flugzeug im Luftraum der EU, ist hierfür zwingend eine EASA-Lizenz erforderlich, egal welche Registrierung das Flugzeug und welche Nationalität der Pilot hat.

Danke Achim für das Update, offenbar hat sich da durch EASA rechtlich so einiges verändert.