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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. Juli 2023: Von Kain Kirchhof an Alfred Obermeier Bewertung: +1.00 [1]
Beitrag vom Autor gelöscht
21. Juli 2023: Von Malte Höltken an Kain Kirchhof Bewertung: +4.00 [6]
Für die Graßbahn muss man allen Unkenrufen zum Trotz beim Flugleiter per Blechtrommel zehn Minuten bis Buffalo melden. Ist ein weites Feld. Danach im Krebsgang zum Turm um die bösen Köche zu bezahlen.
21. Juli 2023: Von Andreas Nitsche an Malte Höltken Bewertung: +1.00 [1]
Mit der Gustloff auf Grass landen könnte den Untergang bedeuten.
22. Juli 2023: Von Kain Kirchhof an Malte Höltken Bewertung: -0.33 [1]
Beitrag vom Autor gelöscht
22. Juli 2023: Von Alfred Obermeier an Kain Kirchhof Bewertung: +2.00 [2]
Segelflug Betrieb in EDMA findet momentan nicht mehr statt. Hintergrund Behördenstreit. Hier wurde ein gut funktionierendes Betriebsmodell „geschlachtet“. Bodendienste wie Feuerwehr etc. wurden bisher von der AFG erbracht. War ein Incident beim Segelflug mit FW dann war der VLP eben für die Dauer des Einsatzes geschlossen.
4. August 2023: Von Kain Kirchhof an Alfred Obermeier
Beitrag vom Autor gelöscht

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