Hallo zusammen!

Ich will ja nicht vorlaut sein, aber in diesem Fall sind noch mehr Aspekte zu betrachten:

1. Ohne gültiges Medical darf ein CRI(A)/SEP/TMG nicht seine Rechte ausüben, geschweige denn einen Flugschüler ohne Medical ausbilden - ohne Medical ist der Flugschüler ein "ab-initio Student", welcher rechtlich nicht durch einen CRI(A) ausgebildet werden darf.

2. Als CRI(A) schreibt man die Zeiten als Fluglehrer - der Auszubildende als PIC oder SPIC - er hat ja schon eine Lizenz, folglich ist er versicherungstechnisch/ flugtechnisch ein Mitglied der Part.FCL, aber eben in Fortbildung.

3. Kompliziert wird dann die ATO/DTO-Formalität- als Freischaffender darf man nicht mehr ausbilden - ohne Licence-Check inkl. Medical geht nichts mehr.

Jetzt bin ich gespannt auf die Antworten - ich, CRI (A) SEP/TMG, will einen Kollegen von LAPL(S)TMG auf LAPL(A)TMG upgraden - Theorie, Medical und Co. sind positiv erledigt, DTO darf es mit Zulassung- wer darf nun ausbilden?:

Als FI(S)TMG darf ich LAPL(S) TMG ausbilden aber als CRI(A) SEP/TMG die Transition auf LAPL(A) TMG nicht, sondern nur ein FI(A)? - wohlgemerkt, ich verlasse das Flugzeug nicht, wir sitzen beide weiterhin in der Dimona TTC.

Zusammenfassung, wer sich hier noch auskennt, bitte melden.

Gottfried

Als FI(S)TMG darf ich LAPL(S) TMG ausbilden aber als CRI(A) SEP/TMG die Transition auf LAPL(A) TMG nicht, sondern nur ein FI(A)?

Genau so ist es.