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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. Juni 2022: Von Achim H. an Patrick Lienhart Bewertung: +9.00 [9]

Ich habe mir das EU.FCL 50 Logbuch in Google Sheets nachgebaut und führe es primär online, einfach von jedem Gerät aus zugreifbar. Im Kämmerchen übertrage ich dann die Einträge in Schönschrift in mein Jeppesen EU.FCL Logbuch. Ich könnte es natürlich auch ausdrucken und unterschreiben. Davor hatte ich das untaugliche Schiffmann-Logbuch und musste mehrere Abende lang über 800h an Flugerfahrung abtippen.

Ein Vorteil der Tabelle ist, dass ich immer meine diversen Stunden im Blick habe.

Hier ist es (bitte kopieren und nicht direkt editieren):

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1ogUkFOZWmGMPJk40UCBtVTb7rDOCI_zAnAQa060llMc/edit#gid=0
22. Juni 2022: Von  an Achim H.

Super, herzlichen Dank!
26. Juni 2022: Von Jochen Wilhe an Achim H.

Ich habe auf der Aero zu diesem Thema digitales Flugbuch ein neues Start up kennengelernt, ein Fluglotse und IT Programmierer, total nett und engagiert:

https://cloudlog.aero
26. Juni 2022: Von Tobias Rad an Jochen Wilhe
Sieht gut aus, erinnert mich an https://www.flylog.io/ ebenso wie die heute vorherrschende Markteinführung: Entweder alles erstmal kostenlos, oder keine Preis angeben, weil Trial for free, oder Basic Account for free. Dann irgendwann die Funktionen des Basic Accounts reduzieren, den Trial/die Beta beenden und Leute die im Lock in sind zur Kasse bitten.
Kann man nicht von vorneherein transparent kommunizieren, was man mal als Kosten zu erwarten hat? Ist eine rhetorische Frage, ich würde mich nur freuen, wenn es andere mal anders versuchen.
27. Juni 2022: Von Joachim P. an Tobias Rad
Ja, Beta und Co ist schwierig bei diesem Anwendungsfall. Ne Log-App ist schwerer zu wechseln als ne Bildbearbeitungsapp o.ä... da wäre ich echt konservativ bei der App-Wahl. ;)

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

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