Ja, das kann man machen. Ist allerdings manchmam etwas unpraktikabel ;-)

Zudem ist es ziemlich wahrscheinlich, dass die meisten Flügen mit N-registrierten SEP in Deutschland nicht grenzüberschreitend sind. Viele der Flugzeuge haben schon recht lange keinen ausländischen Luftraum mehr gesehen - geschweige denn einen ausserhalb der EASA.

Daher wäre es interessant zu wissen, warum der Autor dennoch die Regeln für den internationalen Luftverkehr für anwendbar hält.