Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

27. Januar 2022: Von Bernhard Tenzler an Christoph Booz Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Ich kenne viele Sprachprüfer, die ihre Berechtigung aufgegeben haben. Ungekehrt gibt es einige Anbieter die das professionalisiert haben (meist unter Aufsicht eines anderen EASA CAA) und diese Leistung online anbieten. Insofern werden sich die Prüfungen dort sammeln.

Natürlich bleibt es jedem Prüfer unbenommen, den Dienst an der Allgemeinheit weiter zu leisten, erwarten würde ich das nicht.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Aero Slot 2024 [134]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [25]
Gemeinsame Aktion der Verbände AOPA-Germany, DAeC und DULV [57]
Verkaufe Jeppesen GSPRM (2018) [1]
Training Unterdruckkammer? [2]
Jeppesen ChartView Update auf GTN750Txi und G500 [16]
WinterKit Cessna 182S oder neuer [1]
Verkaufe C172 Cover von Bruce's Custom Covers [1]
AERO Slots - Wie sind die Zeiten zu verstehen? [19]
GEMIL FLIP US DOD - Quelle gesucht [14]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [2]
AERO2024 [9]
IFD mit AT-1 [15]
Verkaufe ForeFlight Sentry Plus und Garmin Flight Stream FS510 [8]
Cessna 182 SMA Jet A1 [7]
ATC, icing & starker Wind. [111]
Garmin Datenkarte GNS 430 [1]
Suche SVT für GI275 und ChartView enablement für G500 [1]
CB-IFR mit N-zugelassenem Flugzeug [8]
Kartenupdate vorhanden für Garmin IFR Navdata GNS/GNC/GPS 400/500 NON-WAAS [4]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?