Ich kenne es nur so, dass die PPR Gebühr für jede Bewegung anfällt.

Das einfachste Argument ist natürlich die Gleichbehandlung. Ich warte dann noch 5 min, bis der eigentlich nach mir kommende seinen Flieger anwirft, der zahlt dann die PPR und ich brauche nichts mehr zu bezahlen. Jetzt könnte man natürlich warten, bis der Abend vorbei ist und die Gebühren im Nachhinein berechnen. Dann stellt sich aber auch wieder die Frage: der erste hat eine halbe Stunde benötigt, die beiden nächsten eine Stunde und dann noch 10 weitere über die Nacht verteilt. Wer zahlt dann was? Und ist es in Ordnung, wenn man die Gebühren vorher nicht weiß? Und was macht man mit jenen, die kein Konto habenn und direkt vor Ort bar bezahlen wollen? Rückerstattung mit weiterem bürokratischen Aufwand?

Wenn die PPR Gebühren aber an einem Platz wie Mönchengladbach prohibitiv hoch sind und ab 20:30 LT anfallen, obwohl dieser Platz für Geschäftsflieger mit Ziel Rhein-Ruhr sehr wichtig ist, dann störe ich mich vor allem an den regulären Betriebszeiten oder die Höhe der Gebühren, nicht an deren Verteilung.

Ich glaube da müssen wir uns alle ehrlich machen, und einfach den Aufwand aller PPR an Flüge aus einem Jahr durch die Kosten aller PPR Extraaufwände dividieren. Dann hat man halt einmal Glück und einmal Pech.

Das natürlich grundsätzlich diese Verdammte Flugleiter Pflicht dafür verantwortlich ist, ist natürlich noch einmal ein ganz anderes Thema…