Ich kann da Michael nur zustimmen, aus meiner Sicht sollten Informationen, die mir bei Planung und Durchführung relevante Infos bereitstellen (Platzrunde, Besonderheiten, Verfahren) nicht hinter einer Paywall stecken. Das Ziel sollte sein, dass sich jeder Pilot unabhängig von wirtschaftlichen Entscheidungen vollumfänglich briefen kann. Mich würd nich mal wündern, wenn in Deutchland auch das Flugplan aufgeben bei der DFS Geld kosten würde.