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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. November 2020: Von Malte Höltken an Olaf Musch Bewertung: +1.00 [1]

Das Problem sind eventuell aber die Versicherungsbedingungen, die in einem Ernstfall (Crash, Pilot überlebt, Pax aber nicht bzw. nur schwer verletzt mit Langzeitschäden). Die Frage, wer dann ggf. haftet und in welcher Höhe hängt von den Versicherungsbedingungen des LfZ und des Piloten für diese Flugart ab. Und natürlich vom Verhalten (Fahrlässigkeit?) des Piloten.

Die Frage ist dann eine generelle und vollkommen unabhängig von der Frage, wie man zu diesen Gästen kommt. Es ist irrelevant ob ein Tombolagewinner mitfliegt oder die Tochter des Freundes ausm Herrengesangsvereins. Die Frage also ist, ob der Pilot Gäste mitnehmen möchte.

26. November 2020: Von T. Magin an Malte Höltken

Genau darauf wollte ich hinaus: schlussendlich sind die Umstaende unter denen der Fragesteller einen Flug durchfuehren moechte vergleichbar mit vielen anderen Situation der Mitnahme weiterer Personen und unabhaengig von "Verlosung", "keine Gewinnerzielung" etc.

26. November 2020: Von Olaf Musch an T. Magin

Das ist ja richtig. Habe ich was anderes geschrieben?

Aus meiner Sicht muss man die Frage "darf ich das machen" und die Frage "möchte ich das machen" jeweils separat beantworten. Nichts anderes wollte ich ausdrücken.

Im beschriebenen Fall wäre meine(!) Bewertung: Dürfen ja, mögen eher nein.

Olaf


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