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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. November 2020: Von Sven Walter an Philipp Tiemann

Ist richtig, Flight Safety macht das nicht mehr in Farnborough und Le Bourget (hatte gehört, die FAA wollte das nicht mehr). Lt. einem wirklich äußerst bekannten und vertrauenswürdigen Ferrypiloten kann man die Theorie nur noch als aktives Mitglieder der US-Streitkräfte hier in Europa ablegen. Sollte mich wundern, wenn das ein gangbarer Weg für irgendjemanden hier wäre...


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