Ich erinnere mich an das Vorfeld des Fluhafen von Ibiza : dort standen in der Mitte der 80er Jahre die beiden Jets von Rosberg und Lauda einträchtig nebeneinander geparkt.

Auf dem Jet von Rosberg stand. "Keke"

Und der Jet von Lauda trug das Kennzeichen. " OE - GLN "

Beste Grüße v. D. . J.

..und Beide hatten ihre Integralhelme aufs Seitenleitwerk gepinselt :-)

Und noch ein interessanter Punkt, der mir noch im Gedächtnis ist:

Während Nikis Lear auffiel durch rundum neue säuberliche Schräubchen an allen Handlochdeckeln, verwendete Kekes Werft immer wieder die gleichen Schräubchen, 2 von 3 hätte ich ersetzt, da die Kreuzschlitze etwas "gebraucht" aussahen.

Und der Jet von Lauda trug das Kennzeichen. " OE - GLN "

Zumindest Stand Anno 2001 wäre da ein Buchstabendreher drin: OE-GNL, LR60

Jährliches Event zu meinen Segelflieger-Zeiten: Im Vereinsheim am ehemaligen Flugplatz Karlsruhe-Forchheim das Hockenheim-F1-Rennen im Fernsehen anschauen, dann sofort nach der Zielflagge den MoSe anwerfen und nach Speyer zum Promi-Spotting fliegen :-)

1. OE-GNL ist ein Lear 60. Den gab es aber 1983 oder 84 noch nicht, sondern erst ab 1993.
2. Die Learjets von Keke und Niki sah ich aber bereits 1983/84 in Ibiza.
   3. Dr Janssen hat allerhöchstwahrschwinlich die gleichen beiden Lears in Ibiza stehen gesehen wie ich und er erinnert sich an OE-GLN.
   
   

Zitat:" Nachtrag: oder auch nicht - was soll ich hier irgend welchen Rechthabereien hinterher traben...??? :-)" Copyright Andreas Ni :-)

Davon abgesehen kenne ich auch nur "GNL", ebenso wie "DM" in vielen Variationen für Didi Mateschitz' Red Bull Flotte. Bei der Flotte von Gaston Glock ist ein Verdreher natürlich egal..