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27. Februar 2019: Von Patrick Lean Hard an Malte Höltken

Kontext

Was ist erforderlich für einen commercial DAY VFR A-A und A-B Betrieb mit einer SEP (non complex)?

Ist die Personal-Struktur (Zig Postholder etc..) vergleichbar mit einer Airline? Müssen dies alles vollzeit Angestellte sein?

Muss ich mir die andwendbaren Regulativen aus den jeweiligen Parts (ORO, CAT etc..) selber raussuchen oder gibt es für commercial day vfr konsolidierte Dokumente?

Danke!

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