Darauf hin fragt der Flugleiter den anderen Piloten, "ob der die Piper im Queranflug in Sicht hat". "Negativ". Ich schaue raus, aber sehe ihn auch nicht, bin aber ganz kurz vor dem Endanflug und beschließe etwas knapper und schneller reinzudrehen, da ich sicher bin, dass die 172 noch außerhalb der Platzrunde ist.

Fehler. Bei solch sturen Leuten in der Platzrunde einfach erstmal flüchten, das ist sicherer. Den hätte ich mir nach der Landung aber gegriffen und ihn gefragt, warum er sich nicht mit dir koordiniert hat. Denn so läuft der Platzrundenverkehr nämlich normalerweise ab. Wo bist du? Ich bin dort. Wer kommt zuerst? Ich gehe lieber nochmal raus. usw. Der Flugleiter hat da mal gar nichts mit zu tun.