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Das neue Heft erscheint am 30. März
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. Juli 2018: Von Wolfgang Kaiser an Wolfgang Kaiser Bewertung: +1.00 [1]

Ich stelle mir das so vor:

D-IXYZ hier spricht der Innenminister der Bundesrepublick Deutschland.

Kehren Sie sofort um, wir haben hier ein Urteil, dass Sami A. mal wieder nicht ausgeliefert werden darf.

D-I.. an Innenminister, mit allem Respekt, Sie dürfen mir hier gar keine Anweisung erteilen. Sie stören den Funkverkehr im internationalen Luftraum, dies ist eine Straftat

Innenminister: dann werde ich die DFS anweisen Sie rückkehren zu lassen.

D-I..: das können Sie gerne tun, wir befinden uns aber in tunesischem Luftraum und bereits im Landeanflug.

Noch Fragen? Wenn der Vogel einmal den deutschen Luftraum verlassen hat, wird den wohl kaum einer in der kurzen Zeit woanders hin leiten können, ausser mit ein paar Tornados, die können aber weder fliegen, noch kommen Sie bis zum Mittelmeer.

25. Juli 2018: Von Erik N. an Wolfgang Kaiser

Wie geht das eigentlich technisch (laut FAS ja angeblich möglich), einen Piloten auf dem Rollfeld in Tunesien „per Funk“ anzuweisen, aufzutanken und zurück zu fliegen ?


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