Es tut sich was, wie irgendwo im Forum schon erwähnt wurde:

Antrag

Warum soll für Berufspiloten die ZÜP bleiben?

Ah, dann sind wir immerhin zu Beginn einer Legislaturperiode ;-)

Das lässt ja auf eine Klärung innerhalb der nächsten 3 Jahre hoffen - wenn auch nicht klar ist, welches Ergebnis dabei rauskommt.
Aber wenn die EU das entsprechende Vertragsverletzungsverfahren nicht wirklich treibt, ist der Handlungsdruck auf Seiten der Regierung natürlich niedrig... (im Gegensatz zur Luftreinheit z.B.)

Olaf

Handlungsdruck auf Seiten der Regierung natürlich niedrig... (im Gegensatz zur Luftreinheit z.B.)

DAS betrifft zum Glück nur die Dieselflieger ohne Partikelfilter über den deutschen Großstädten (hallo Georg ;-)

Ist das nicht der umgebaute A-Klasse Motor in der DA40 ? War damals schon Schummelsoftware im Einsatz ?

Das Viech hat nicht mal einen Rußfilter, folglich wohl auch eher geringe NOx-Emissionswerte... Aber wie schon mal geschrieben: Ich habe Schluss gemacht mit dem Diesel-Gestinke, und tanke jetzt konsequent JET-A1.

weil das noch mehr stinkt?

Für Dich als Wahl-Brite steige ich - Freigabe vorausgesetzt - gerne auch auf Minzöl um.

weil das noch mehr stinkt?

Nein, nur Jet-Fuel hat fett Joule ;-)

Die sind mit Blindheit geschlagen oder parteiisch. Sollten mal auf Sizilien herumfahren. Da gibt es nicht einmal nen TÜV. Der Gestank der Fahrzeuge erinnert an die 60er Jahre. Aber Italien und Strafe zahlen??? Wovon??

Sorry, Thema verfehlt...

Erschliesst sich mir auch nicht.