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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
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Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. November 2017: Von Tee Jay an Matthias Saenger

Es gab da mal einen vergleichbaren Fall in meiner Nähe:

https://www.wp.de/region/sauer-und-siegerland/verkehrssuender-nicht-als-pilot-geeignet-siegener-klagt-id12115253.html

Wenn Du jetzt schon weisst, daß Du überwiegend VFR und allein, maximal zu Zweit unterwegs sein wirst, dann empfehle ich eine UL Lizenz. Wir kennen so ein Gaggelfax mit der ZÜP nicht...

10. November 2017: Von Chris _____ an Tee Jay Bewertung: +0.33 [2]

Klar, so'n Luftsportgerät ist ja auch was ganz anderes. Nur etwa so gefährlich wie ein Lastwagen. Da passiert ja nie was. Da braucht man keine ZÜP.

Hingegen ein Echo-Flieger, der ist ja eher vergleichbar mit einem Airbus oder einer Boeing. Da muss man schon genauer hinsehen.

(sicher alles kein böser Wille, und Inkompetenz im Amt ist ja nicht strafbar)


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