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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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13. September 2015: Von Achim H. an Name steht im Profil Bewertung: +1.00 [1]
Nur wenn das in einem NOTAM so stünde.

Bei den Massen an Syrern, die mit dem Privatflugzeug von Österreich kommen, sicherlich nur noch eine Frage der Zeit!
13. September 2015: Von Erik N. an Achim H.
Ja, alle völlig überladen
13. September 2015: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu an Achim H. Bewertung: +3.00 [3]
Naja, als Erstes werden die Segelflugvereine mit ihren SCHLEPP-Flugzeugen ins Visier geraten.
13. September 2015: Von Jan Brill an Achim H. Bewertung: +4.00 [4]
Ja. Solange bis was anderes per NOTAM oder NfL veröffentlicht wird gilt: A0817/09


From 16 MAR 2009 1340 until PERM
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GERMANY IS ONLY PERMITTED VIA THE INTERNATIONAL AIRPORTS AND VIA THE
AERODROMES AUTHORIZED BY CUSTOMS AND FEDERAL POLICE.
THE OBLIGATION TO USE AN AIRPORT WITH CUSTOMS SERVICE DOES NOT APPLY
FOR FLIGHTS FROM/TO OTHER EUROPEAN UNION MEMBER STATES.
THE OBLIGATION TO USE AN AIRPORT WITH PASSPORT SERVICE DOES NOT
APPLY FOR FLIGHTS FROM/TO OTHER SCHENGEN AREA STATES.

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