Pilot und Flugzeug Forum

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20. Mai 2015: Von an Achim H.

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Ich kenne das mit kaputtem Transponder, oder nicht funktionierender Übermittlung der Altitude, in Deutschland aber dann nur mit "maintain altitude below 5,000ft, cannot allow you higher".

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20. Mai 2015: Von Hubert Eckl an

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Hab ich glaube schon mal geschrieben:

01.November gegen Mittag letzten Jahres gehört Bremen Info (BI) und ein UL

BI: MXXX bitte Mode Charlie

UL: Was muss ich da machen?

BI: Sie haben doch einen Transponder? Dort finden einen Schalter "ALT", wie lebenserhALTende Massnahme. Habe viele von Euch hier, bekomme die langsam nicht mehr auseinander..

UL: Mache ich.

BI: Danke

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20. Mai 2015: Von Stefan K. an

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@Rudolf.....also bei uns musste noch keiner unter 5000 fliegen weil der c nicht funktionierte. Wird mit Radar koordiniert und der Pilot meldet alle Höhenänderungen.

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20. Mai 2015: Von an Stefan K.

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Interessant, wo? Auf Bremen FIS habe ich das bisher anders gehört.

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20. Mai 2015: Von Stefan K. an Bewertung: +1.00 [1]

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Ich arbeite in Langen.... :-)

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20. Mai 2015: Von Oliver Voigt an Stefan K.

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Meine Hochachtung Stefan...alleine die Geduld, mit welcher Du Dich hier im Forum stellst, ist Beweis genug, dass in Langen Profis am werk sind!!

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