Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

16. September 2014: Von an Johannes Mülmenstädt Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Das ist die absolute Ausnahme. Vor einigen Jahren hatte ich mal Besuch von einem Airline Captain aus Texas und ging im Hochsommer mit ihm fliegen.

Meinen Hinweis, dass wir um 19 Uhr zuhause sein müssten weil "dann der Flugplatz schließt" quittierte Frank mit "Wie zum Teufel schließt man einen Flugplatz"?

Bewerten Antworten

16. September 2014: Von Johannes Mülmenstädt an

Kontext

Ja, ich stimme euch ja vollkommen zu. Hatte das auch nicht als ernsthaftes Argument gemeint. Ich bin auch oft und gerne geflogen, Stunden nachdem der tower controller nach hause gegangen war.

Was auch immer prima war, war clearance und release per Telefon am Boden. Viel angenehmer als "IFR starts at <1000 ft above overcast>". Auch wenn es hier ATS und da ATC heißt -- es fühlt sich eher andersrum an.

Bewerten Antworten

16. September 2014: Von Stefan K. an Johannes Mülmenstädt

Kontext

Ich kann nur den Flieger Taschenkalender empfehlen.....kostet 21€........ :-)

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Überprüfung Skyecho 2 [7]
Spiele [6]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [154]
IFR Routing GMMX nach LPMA [17]
Flugdatenaufzeichnung: Der Ehrliche ist der Dumme? [59]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [4]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [12]
Empfehlung / Erfahrungen Language proficency test online gewünscht [69]
Neue pilotenschule eröffnet [15]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [2]
Gebrauchte Avionik aus C210 Umrüstung [2]
Quote Düsseldorf [15]
Garmin GDL 39 3D zu verkaufen [2]
Genesis eines Panels [2]
Gebraucht Flugzeugpreisentwicklung .... wie geht’s weiter? [224]
Muss man einen nicht genutzten Flugplan canceln? [10]
Heading Leg mit Autopilot? [7]
Persönliche Empfehlung: Steuerberater MUC [8]
Unterstützung bei Klage auf freien Zugang zur AIP VFR u. ICAO-Karte [453]
ED-R zur Fußball-EM [33]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?