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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. Dezember 2013: Von  an Achim H.
Allerdings könnte sich der Pilot in in einem Verbotsirrtum befinden. Ich wäre nicht überrascht, wenn das komplett straffrei wäre für den Piloten...

Die Behörden erwarten vom Piloten schon, dass er die unrechtmäßig eingetragene Berechtigung selbstständig erkennt und entsprechend handelt. Deshalb glaube ich nicht, dass ein Pilot so einfach ungeschoren davon kommt.

Bei einem vor kurzem durchgeführten Meeting von ein paar Landesbehörden mit Ausbildungsleitern der zugehörigen Ausbildungsbetriebe wurde das Thema des Handeintrags durch FI nach Beginn der EASA Zeitrechnung besprochen.
Es wurde dort offensichtlich, dass das noch nicht zu allen FI durchgedrungen ist und es eine "erhebliche Anzahl" an unberechtigten Handeintragungen nach Beginn des EASA Rechts gemacht wurde (und wird?).

Ich weiß gar nicht, ob und wie so etwas geahndet wird.

25. Dezember 2013: Von Michael Stock an 
Es ist immer wieder erstaunlich, wie kompliziert, widersprüchlich und verwirrend in Deutschland (und Europa) selbst einfachste Vorgänge gestaltet werden können. In 14 CFR 61.56 ist doch ein vernünftiges, millionenfach bewährtes und nachweislich sinnvolles Verfahren schon vollständig beschrieben ….

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