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3. Dezember 2013: Von Werner Kraus an Mathias Göschl
Wer behauptet denn dass die Übersetzer Ahnung haben von dem Thema ;-)

Mein persönliches Highlight:

Bei den ATPL Prüfungsfragen in Braunschweig im Fach Triebwerkskunde war flat rated Engine mit flach berechtigtem Triebwerk übersetzt...... Offenbar war das dem Übersetzer aber selbst nicht geheuer, der hat flat-rated in Klammern dahinter gesetzt :-)
3. Dezember 2013: Von Arno Reinhard an Werner Kraus
Beitrag vom Autor gelöscht
4. Dezember 2013: Von Thomas Dietrich an Werner Kraus
Im Part M war lange Single Engine Piston Aircraft, mit "Einkolben Motor Flugzeug " übersetzt. Das die Übersetzung rechtsverbindlich war habe ich der Aussenstelle des LBAs mitgeteilt, daß dieser Teil für meine Maschine nicht zutrifft, da dsie mehr als einen Kolben hat.....
Sachverstand und EASA Übersetzterzertifikat scheint dünn gesät zu sein....
4. Dezember 2013: Von Werner Kraus an Thomas Dietrich
Hehehe der ist auch gut. Vielleicht hatte der Übersetzer noch nen guten alten Sachs Einzylinder in der Garage stehen :-)
6. Dezember 2013: Von Stefan Jaudas an Thomas Dietrich
... wenn das hier fliegen könnte, würde das dann drunter fallen? ;-)

Deutsche und englische Komposita sind nunmal zwei paar Stiefel. Donaudampfschiffahrtskapitänswitwenpension wäre was auf Englisch?

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

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