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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. August 2014: Von Werner Kraus an Daniel Krippner
Die Schule für die ich gelegentlich fliege hat das selbe Problem.
Die Stunden außerhalb einer ATO einstweilen zu fliegen ist ein zweischneidiges Schwert.

Klar wären die Interessenten zufrieden und wenn die Genehmigung zeitnah kommt würde das auch alles passen.

Das Problem ist aber dass keiner weiss wann das LBA wieder neue Kurse genehmigt (ich habe auch schon gehört dass das LBA derzeit ausgelastet ist mit den ATO Umstellungen und deshalb zur Zeit gar keine neuen Kurse genehmigt, weiss aber nicht ob das stimmt) und wenn das dann noch einige Monate dauert fehlt in der Zwischenzeit die Übung, es müssen dann zusätzliche Stunden geflogen werden um den Rost wieder abzuschütteln etc.

Und daran ist dann bestimmt auch wieder irgendwie die Schule schuld ;-)


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