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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Gestern 20:14 Uhr: Von Dieter Kleinschmidt an Horst Metzig Bewertung: +1.00 [1]

Die Berufsgruppe der Juristen erzeugt die Vorlagen über die dann abgestimmt wird.

Gestern 21:54 Uhr: Von Horst Metzig an Dieter Kleinschmidt Bewertung: -1.00 [1]

Wem es hier nicht gefällt, der kann ja nach Nordkorea gehen.

Heute 10:47 Uhr: Von ingo fuhrmeister an Horst Metzig Bewertung: +1.00 [1]

Der kim ist mir zu liberal

Heute 13:50 Uhr: Von Michael Söchtig an ingo fuhrmeister Bewertung: +1.00 [1]

Was Juristen nach meiner Erfahrung tatsächlich besser können als viele andere Berufsgruppen ist Struktur geben. Das erlebe ich in vielen Projekten - das große ganze sehen und strukturieren. Danach läuft es dann meistens.

Besonders kritisch übrigens sind Ingenieure. Die wissen immer alles besser aber neigen dazu nur ihren Bereich zu sehen. Du wirst niemals einen Verbrennungsraumingenieur finden der die Vorzüge der Elektromobilität erkennt. Bei so einem Mindset stören Leute die Fragen stellen natürlich.

Wichtig ist aber die Fähigkeit zuzuhören und auch raus zu fahren und sich Sachen anzuschauen. Es ist ein Unterschied ob man Verträge für ein Kraftwerk erstellt oder mal vor Ort raus fährt und die Dimensionen versteht.


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