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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. März 2026 11:38 Uhr: Von F. S. an Manni Fold

Die Erfahrung rund um Frankfurt sagt mir, dass die Grenze nicht unbedingt zwischen Piloten und Luftsportgeräteführern (;-)) verläuft:
Es gibt in beiden Klassen Spezialisten, die dann gerne in gebrochenem Esperanto (halten sie selber wohl für Englisch) versuchen, FIS davon zu überzeugen, dass sie VFR auf "FL45" quer durch den Frankfurter Luftraum brettern dürfen "weil our Flugplan is agnoulätsched"...
Das sind dann zumindest gefühlt die gleichen, die im Streifenhemd über den Grasplatz laufen ;-)

17. März 2026 12:50 Uhr: Von Manni Fold an F. S.

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