Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

10. Februar 2025 14:07 Uhr: Von Joachim P. an thomas _koch Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Über Fly-By Waypoints und die FL-Bandbreite kannst Du die Route beeinflussen, z.B. bei Eis unter FL100 über Wien um die Alpen rum.

Wenn Du alles von Hand machen willst, musst Du statt "Autoroute" "Manual IFR Route" klicken, analog zu dem wie Du einen VFR-FPL machst.

Bewerten Antworten

10. Februar 2025 22:17 Uhr: Von thomas _koch an Joachim P.

Kontext

Wenn Du alles von Hand machen willst, musst Du statt "Autoroute" "Manual IFR Route" klicken, analog zu dem wie Du einen VFR-FPL machst.

Genau das ist die Lösung für mein Problem! Herzlichen Dank! (im zweiten Anlauf habe ich es verstanden ;-)

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Starlink Mini [156]
Flugplatz mit IFR in der Nähe von Disneyland Paris [5]
Aortenwurzelbetrachtung in der Flugmedizin [3]
VFR über den Wolken Anforderungen nach SERA [43]
Einladung FLY IN Niederrhein/Weeze EDLV 05.07.2025 [1]
Cirrus G7+ w/ Autoland [9]
Garmin Flightstream 210 zu verkaufen [5]
Avgas Belgien [7]
Foreflight in Deutschland [1,125]
Alternative zu Vöslau LOAV? [21]
G-reg Kauf nach Brexit? [12]
Spanien, Airports of Exit, ChatGPT-Liste [6]
Suche: AirConnect WLAN-Modul (gekauft/erledigt) [25]
Einstellung Geschäftsbereich Luftfahrtzeug-Vollkasko der Nürnberger [54]
WeFly [6]
Verkaufe Piper PA-28-140/160 IFR/IFD/G5 [4]
Antenne für GDL 39 [4]
IFR Timebuildung ab Saarbrücken [3]
Verkaufe Garmin GTX328 011-01684-00 Form 1 [1]
Flugdatenaufzeichnung: Der Ehrliche ist der Dumme? [61]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?