Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

29. November 2024: Von P.B. S. an Christoph Booz

LP4 ?

29. November 2024: Von Reinhard Haselwanter an P.B. S.

+ 1 Für Sabine Mertens.

Ich habe bei ihr vor Jahren ein LP5 gemacht und heuer im Sommer/Herbst dann das LP6. Alles unkompliziert und in entspannter Atmosphäre. Da ich nicht weit vom Unternehmensstandort wohne, machte ich die Prüfung noch "old school" face to face - alles top. Auc preislich absolut in Ordnung. Ich kann Sierra Mike nur jedem empfehlen !

29. November 2024: Von Hubert Eckl an Reinhard Haselwanter

Kann ich nur bestätigen... Es lief sehr entspannt und freundlich. Den Zahn Level 6 native haben sie mir gezogen, ( zurecht), Level5 ist völlig. ok.. Und show-Effekt. Die Urkunde bekam ich bei der Aero überreicht.

1. Dezember 2024: Von snoopy an Hubert Eckl Bewertung: +1.00 [1]

Hubert, soweit ich jetzt mehrfach gehört habe vergeben Austrocontol EP Prüfer keinen LVL 6 für non IR Inhaber.
Damit liegst Du in derselben (Aero) Kiste wie andere PPLA Inhaber, die zwar in USA studiert aber eben keinen (CPL) / IR vorweisen können.
Thats real Life.

1. Dezember 2024: Von ingo fuhrmeister an snoopy

Deswegen bekommt hubärt keinen lvl 6 in bayrisch..

Hier geboren...lebt aber in preussien...

1. Dezember 2024: Von Hubert Eckl an snoopy Bewertung: +1.00 [1]

Es war völlig korrekt. War a bisserl naiv. Habe zwar mein Berufsleben lang so gut wie jeden Tag englisch gesprochen und dauern englisch gelesen ( Bloomberg Screen etc.), aber so ein breiter Disput ist schon nochmal was anderes. In einem anderen screening bis ich "conference proof", aber nicht "contract proof". Ist schon ok. Hoffe nur, daß ich endlich wieder fliegen kann.

1. Dezember 2024: Von ingo fuhrmeister an Hubert Eckl

Jaa...genau...was macht er...der motor? Hat marco ihn schon gesegnet?

1. Dezember 2024: Von Hubert Eckl an ingo fuhrmeister

Der Motor ist schon wieder angebaut. Leider stellt sich heraus, daß alles unter Wärmetauscher der Heizung erneuert werden muss. Das dauert nochmal..

2. Dezember 2024: Von P.B. S. an Reinhard Haselwanter

Was kostet SierraMike inzwischen? Wenn ihr schon beim Werbung machen seid - sollten wir alle Einschlägigen Verdächtigen erwähnen - ich habe meinen LP6 bei www.lpcheck.com (für 164 Euro) gemacht und war hoch zufrieden.

2. Dezember 2024: Von Reinhard Haselwanter an P.B. S.

LP 6 war EUR 243,-- incl. MWSt. Ob da ein "Stammkunden-homo-tyrolensis-Rabatt" dabei war, kann ich nicht sagen (bin dort ja schon länger bestens betreut). Aber auch wenn es teurer gewesen wäre: Die Leistung ist bei Sierra Mike jedenfalls top - nicht nur, was den Prüfmodus angeht, sondern auch flexible Terminvereinbarung u.s.w. !


10 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang