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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. November 2024 23:33 Uhr: Von Joachim P. an Sven Walter

Muahahaha ;)
11. Februar 2025 22:23 Uhr: Von Joachim P. an Joachim P. Bewertung: +17.00 [17]

Update: Der Distributor hat Q4/24 ausgezahlt. Nach Abzug der Kosten (Lektorat, eBook-Konvertierung) sind 2.000 EUR geblieben, die ich gestern an die Stiftung Mayday gespendet habe.

Mal sehen, wie 2025 läuft. Friebe, Sky Fox und Eisenschmidt haben auch welche ans Lager gelegt. :)

Vielen Dank, dass Ihr die gute Sache so unterstützt habt.
12. Mai 2025 22:06 Uhr: Von Markus S. an Joachim P. Bewertung: +1.00 [1]

Hallo Joachim und Kollegen,

habe aufmerksam Euren Praxisbericht „Basic Instrument Rating“ in der April Ausgabe von Pilot und Flugzeug gelesen. Genau diese Information habe ich als einleitendes Kapitel in Deinem Buch vermisst. Langsam erschließt sich mir das Bild wie man am besten zur BIR Lizenz kommt. Herzlichen Dank.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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