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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. Mai 2024 20:44 Uhr: Von Tobias Schnell an Johannes König Bewertung: +2.67 [3]

Wer im Südwesten der Republik fliegt, kennt die Fragerei im 60-Sekunden-Takt, ob "die ED-R 132A und ED-R 132B aktiv" sind zu Genüge

Wer vom Südwesten ab und zu die Grenze zur Schweiz überfliegt, der kennt und schätzt das DABS. Warum die DFS nicht etwas vergleichbares herausgibt, bleibt ein Rätsel. Die Fragerei bei FIS hätte sofort ein Ende...

14. Mai 2024 20:50 Uhr: Von Stefan K. an Tobias Schnell Bewertung: +2.00 [2]

Muß man auch vorher lesen, oder?

14. Mai 2024 20:54 Uhr: Von Tobias Schnell an Stefan K. Bewertung: +2.00 [2]

Muß man auch vorher lesen, oder?

Klar, aber das ist nun wirklich in einer Minute getan und im Gegensatz zu irgendwo in der AIP vergrabenen Informationen stets tagesaktuell bzw. sogar dreimal täglich upgedatet.

14. Mai 2024 21:53 Uhr: Von Stefan K. an Tobias Schnell

Wenn es Updates gibt, wird es wahrscheinlich auch dort HX Lufträume geben.

Und wenn das Update zwei Minuten nach dem lesen kommt ?

Was man sich wirklich sparen kann, sind Fragen nach der EDR 150 und allen EDR 16X solange es nicht Nacht ist...... :-)

14. Mai 2024 23:52 Uhr: Von P. K. an Tobias Schnell Bewertung: +3.00 [3]

Gibt es doch auch bei der DFS, nennt sich dort WebAUP

https://secais.dfs.de/pilotservice/briefing/aup/aup_edit.jsp

15. Mai 2024 08:05 Uhr: Von Tobias Schnell an P. K.

... danke, das kannte ich tatsächlich noch nicht. Das sieht doch schon mal ziemlich gut aus.


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