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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. November 2022: Von Tobias Schnell an Kilo Papa Bewertung: +1.00 [1]

In G wird auch kein Funk benötigt, ebensowenig in E

In diesen Lufträumen dürfen UL-Piloten sogar ganz legal ohne Sprechfunkzeugnis funken.

10. November 2022: Von Hubert Eckl an Tobias Schnell

Das ist auch gut zu hören. Wenn die Kilo-Papas reinstammeln und den Betrieb aufhalten. small people loud saying nothing.

10. November 2022: Von Udo R. an Hubert Eckl

small people loud saying nothing

Ouch, there is some crowd on the woodway, I'd say. I break together.

11. November 2022: Von Kilo Papa an Hubert Eckl Bewertung: +1.00 [1]

Der gleiche Mist kommt von Wald- und Wiesen PPLern, das hat nix mit BZF oder was auch immer zu tun.

@Tobias: schon klar, aber darum ging es mir nicht.

11. November 2022: Von Hubert Eckl an Kilo Papa

Der gleiche Mist

Scheinst selten in der Luft zu sein. Ach stimmt ja.. Luftraum G ohne Funk.

ATC: " D-Mxxx wir versuchen sie schon ldie ganze Zeit zu erreichen, wollen sie weiter auf 7000"?" -"Nein wieso? Melde mich schon, wenn ich was will.."

11. November 2022: Von Kilo Papa an Hubert Eckl Bewertung: +4.00 [4]

Gute 900h im Jahr, reicht knapp um in Übung zu bleiben...

11. November 2022: Von Thomas R. an Kilo Papa Bewertung: +6.00 [6]

Gute 900h im Jahr, reicht knapp um in Übung zu bleiben...

Na daran sieht man mal dass Du nix drauf hast. Der Hubert fliegt nach eigener Bekundung 2-3 Mal im Jahr und weiss trotzdem alles besser ;-)

11. November 2022: Von Hubert Eckl an Thomas R.

Das mit dem genauen Lesen scheint hier ein echtes Manko zu sein. Nun ja das ist wohl die Generation Y-Z...lesen und denken nur in Hasch-Tag... oder war das hashtag.. ?


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