Ich mache vor allem viele spontane Flüge, zum Beispiel Rundflüge um München oder durch die Berge. Wenn ich dann mal irgendwo abkürzen etc. möchte, kann ich nach den Beschränkungsgebieten fragen.

Aber auch auf einem VFR-Streckenflug - oder nach einem Flugregelwechsel - will ich zB wegen Wetter die Route ändern.

Ist Dir das nicht alles selbst klar?

Mir ist schon klar, was Du machst. Mir ist zudem klar, daß FIS keine Flugvorbereitung ersetzt.

Das ist ein praxisfremder Kommentar.