... und woher weist Du wie gestaffelt wird (z.B. IFR zu VFR oder nicht)?

... oder IFR in uncontrolled Airspace ...

Muss ich wissen wie gestaffelt wird? Was hilft das?

In VMC schau ich raus, in IMC nicht.

Ich bin mir sicher, dass die Jungs mit den großen Geräten in VMC immer intensive Luftraumbeobachtung durchführen (s.a. Post weiter oben) und sich dann an die Ausweichregeln halten ....

Beim Übergang von IFR uncontrolled Airspace in Controlled Airspace wird eine Clearance benötigt. Da wäre es schon hilfreich zu wissen wo man ist. Oder bei einer Anweisung „Remain outside controlled airspace“