Mir ist in letzter Zeit stark aufgefallen, das sehr viele VFR Ziele ohne Höhenanzeige zu sehen sind. Hat jemand eine Erklärung dafür ? Default Einstellungen, Checkliste mangelhaft, Bedienung Mode S Transponder, Ausbildung ????

Zu hoch?

Nee.....:-).... auch weit außerhalb von C. Einige rufen dann, bekommen 370X, oder 637X und danach muss man den Piloten noch auf die Höhenanzeige hinweisen.....

Gewöhnung an automatische Transponder und dann Fliegen mit älteren Modellen?

Wahrscheinlich wohl vergessen von STY oder GRD auf ALT zu schalten.

VFR Ziele ohne Höhenanzeige zu sehen sind. Hat jemand eine Erklärung dafür ?

Absicht, um bei Airspace-Violatons keine Spuren zu hinterlassen?

Bei uns ist es eine defekte Höhenauflösung des Transponders, der immer 0 ft anzeigt - welche aus unerfindlichen Gründen nicht repariert wird.

Dazu auch folgende Fragen an dich, Stefan:

1. Sollte ich FIS direkt bei der Anmeldung davon in Kenntnis setzen? z.B. "Zur Info, Transponder sendet keine Höhe"
2. Könnte es Probleme beim Einflug in eine CTR geben und auch hier, sollte der Controller davon direkt in Kenntnis gesetzt werden?

VG!

Einfach beim Initial Call den Lotsen informieren. Die falsche Höhe bitte abgeschaltet lassen.

CTR ist kein Problem, bei C und D könnte abgelehnt werden. Über 5000 Fuss braucht man eigentlich einen funktionierenden Transponder.

Ich würde den Transponder reparieren lassen...

In Lufträume, für die ein Transponder vorgeschrieben ist, also auch für Flüge über 5000 Fuß darf man mit einem defekten Transponder nicht einfliegen:

NCO.IDE.A.105 Minimum equipment for flight
A flight shall not be commenced when any of the aeroplane instruments, items of equipment or
functions required for the intended flight are inoperative or missing, unless:
(a) the aeroplane is operated in accordance with the MEL, if established; or
(b) the aeroplane is subject to a permit to fly issued in accordance with the applicable airworthiness
requirements.

außerdem:

NCO.IDE.A.200 Transponder
Where required by the airspace being flown, aeroplanes shall be equipped with a secondary
surveillance radar (SSR) transponder with all the required capabilities.

Mir ist in letzter Zeit stark aufgefallen, das sehr viele VFR Ziele ohne Höhenanzeige zu sehen sind. Hat jemand eine Erklärung dafür ? Default Einstellungen, Checkliste mangelhaft, Bedienung Mode S Transponder, Ausbildung ???

Zumindest was ich bei UL Unterschiedsschulungen oft beobachte:

Wer zuvor oder überweigend mit den typischen KTX2 oder funke Rundinstrumenten fliegt und nur eine MODE-Taste kennt, der vergisst beim GTX 335 zum Beispiel das Setzen auf ALT. Und das obwohl es auf der Checkliste steht. Also ja eine Mischung aus Fehlbedienung, Gewohnheiten und Ausbildungs-Defizit.

Erklärt einiges..... Danke